Warszawa widziana spod ziemi
Czas trwania: ok. 2–2,5 godziny.
Grupy: do 60 osób.
Start: początkowa stacja wybranej linii (np. Kabaty dla M1, Trocka dla M2).
Koszt: ustalany indywidualnie.
Metro to nie tylko środek transportu. To świetny sposób, żeby odkrywać Warszawę kawałek po kawałku – od pierwszej do ostatniej stacji. Wsiadamy razem do pociągu i jedziemy całą linią: M1 albo M2, do wyboru. Na każdej stacji zatrzymujemy się na około 10 minut, wychodzimy na górę lub zostajemy pod ziemią, żeby przyjrzeć się architekturze, ludziom i przestrzeni.
To zupełnie inna lekcja niż spacer po Starówce – bo tu mówimy o miastu współczesnym, żywym i codziennym. Uczniowie sami mogą porównać różne dzielnice Warszawy i zobaczyć, jak miasto wygląda poza centrum.
Jak wygląda program?
- Linia M1 – od Kabat po Młociny. Po drodze zatrzymujemy się przy charakterystycznych stacjach, np. Plac Wilsona (nagradzany za architekturę), Świętokrzyska (serce sieci), Politechnika (studenci i akademicka Warszawa). Uczniowie widzą, jak metro spina zupełnie różne fragmenty miasta – od osiedli na Ursynowie po północne Bielany.
- Linia M2 – od Trockiej po Bemowo. Każda stacja jest inna, projektowana przez różnych architektów. Stadion Narodowy, Rondo Daszyńskiego, Wolska – tu mówimy o nowoczesności, biznesie, komunikacji.
Na każdej stacji rozmawiamy o czymś innym: tu architektura, tam historia miejsca, jeszcze gdzie indziej – jak metro wpłynęło na życie dzielnicy.
Dlaczego warto?
- To najnowocześniejsza lekcja o Warszawie. Pokazuje miasto nie od strony zabytków, ale codzienności.
- Daje nowe spojrzenie. Uczniowie widzą Warszawę oczami pasażera, mieszkańca, studenta, pracownika biurowca.
- Każda grupa doświadcza inaczej. Jedni zachwycają się architekturą stacji, inni porównują dzielnice, jeszcze inni zastanawiają się, jak metro zmienia życie miasta.

WYCIECZKA 1: Linia M1 – z północy na południe
📍Trasa: Młociny → Kabaty
Liczba stacji: 21
Czas trwania: ok. 4–5 godz. (z przerwą i przejazdami)
🔽 Plan przystankowy (z przykładami tematów do 10-minutowego opowiadania):
- Młociny – Las Bielański, kampus UKSW, historia osiedla Wrzeciono.
- Wawrzyszew – PRL-owskie bloki i modernizm; jak rosły „sypialnie” Warszawy.
- Stare Bielany – przedwojenna willowa dzielnica, latarnie gazowe.
- Słodowiec – dawne zakłady przemysłowe, ciekawostki o Bielanach.
- Plac Wilsona – perła modernizmu, Żoliborz Oficerski i Artystyczny.
- Dworzec Gdański – historia żydowskiej Warszawy, Umschlagplatz.
- Ratusz Arsenał – stare miasto, Arsenał, ucieczka z więzienia Pawiak.
- Świętokrzyska – ścisłe centrum, PKiN, złote czasy Ściany Wschodniej.
- Centrum – życie pod Rotundą, Aleje Jerozolimskie, historia Marszałkowskiej.
- Politechnika – kampus PW, secesja i modernizm Mokotowa.
- Pole Mokotowskie – park, radio, przedwojenny hipodrom.
- Racławicka – willowy Stary Mokotów, ulica Narbutta, kino Iluzjon.
- Wierzbno – architektura lat 60., historia osiedla.
- Wilanowska – przesiadki autobusowe, trasy wyjazdowe z miasta.
- Służew – rzeka Służewiecka, nowe inwestycje kontra PRL-owska zabudowa.
- Ursynów – historia osiedla jako eksperyment urbanistyczny.
- Stokłosy – życie codzienne na Ursynowie, początki metra.
- Imielin – ratusz Ursynowa, budownictwo z lat 80.
- Natolin – blisko Lasu Kabackiego, życie na obrzeżach.
- Kabaty – końcówka linii, Las Kabacki, katastrofa lotnicza 1987.
🚇 WYCIECZKA 2: Linia M2 – ze wschodu na zachód
📍Trasa: Bródno → Bemowo
Liczba stacji: 13
Czas trwania: ok. 3–4 godz.
🔽 Plan przystankowy (z tematami 10-minutowych opowieści):
- Bródno – street art, Park Rzeźby, osiedle-sypialnia z historią.
- Kondratowicza – Szpital Bródnowski, przemiany dzielnicy.
- Trocka – serce Targówka, historia lokalnych teatrów.
- Szwedzka – dawna Fabryka Koronek, historia przemysłowa Pragi.
- Dworzec Wileński – cerkiew metropolitalna, Praga Północ w XIX wieku.
- Stadion Narodowy – historia sportu i wielkich imprez.
- Centrum Nauki Kopernik – Powiśle, Bulwary, nauka i rozrywka.
- Nowy Świat-Uniwersytet – Trakt Królewski, Uniwersytet Warszawski.
- Świętokrzyska – skrzyżowanie dwóch linii, serce miasta.
- Rondo ONZ – wieżowce, transformacja ustrojowa i biurowa.
- Rondo Daszyńskiego – nowe centrum biznesowe, dawna Wola przemysłowa.
- Plocka – osiedla i przemysł, zmieniające się oblicze dzielnicy.
- Bemowo – nowe osiedla, Forty Bema, przestrzeń zielona i rodzinna.
Informacje praktyczne
- Forma zajęć: przejazd całej linii metra (M1 albo M2). Zatrzymujemy się na każdej stacji na ok. 10 minut – krótka opowieść, pytania, czas na obserwację i zdjęcia.
- Dostosowanie:
- dla młodszych uczniów – więcej ciekawostek i obserwacji („co różni te stacje?”, „jakie kolory widzisz?”);
- dla starszych – rozmowy o architekturze, urbanistyce, transporcie i społeczeństwie.